车辆报废的问题，是我国在成为汽车大国后必须要面对的问题，我国汽车保有量2.4亿，在这2.4亿辆机动车背后，有很大部分待车辆报废，车主是没有按照标准的报废流程去车管所报废回收处理，要么选择在一些偏远的小城镇继续开着，要么选择把它丢弃在路边、停车场、荒地上。

车辆报废不再卖“废铁价”，汽车报废新规使车主更“赚钱”

而这一问题，随着新的《报废机动车回收管理办法（修订草案）》出台（以下简称《办法》），有望发生巨大的改变，这也是自2001年以来，中国首次对车辆报废回收规定进行大调整，重点修改内容有五点，与车主利益相关联的主要有以下几点：

1.允许将报废机动车的发动机、变速器、车架等“五大总成”出售给再制造企业。

2.对报废机动车回收企业管理进行调整，取消数量控制、打破以往垄断的局面。

3.简化办事程序，推行网上申请、网上受理，使流程变得更加便捷与高效。

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