汽车业增速发展,汽车解体会不会受到影响
历经连续多年的高速增长之后,我国汽车产销量踏入2900万辆的台阶,然而其增速正在逐渐放缓。年勇表示,我国汽车产业发展历程较短,产业根基比较有限,与新时代高质量发展的要求还有很大差距。未来汽车解体数量还是个问题。
据汽车解体厂小编了解,加快推动汽车产业高质量发展,企业需整合政策资源、发展智能汽车,并营造有序的市场环境;冯晋平表示,降低关税将有利于我们国家汽车产业的健康发展;肖荣臣则认为,推进汽车流通改革对于促进汽车市场高质量发展具有重要意义。
近日,2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津顺利召开。论坛上,来自政府部门,以及汽车企业的与会嘉宾,就中国汽车产业整体增速放缓的现状及未来如何高质量发展,从不同角度做了详细解读。
汽车业增速整体放缓 自主品牌“压力山大”
历经连续多年的高速增长之后,我国汽车产销量踏入2900万辆的台阶,然而其增速正在逐渐放缓。数据显示,今年前7个月,国内汽车产销分别为1610万辆和1595.5万辆,比上年同期分别增长3.5%和4.3%,这与2016年的两位数增长相去甚远。对此,国家发展和改革委员会产业协调司司长年勇表示,我国
汽车解体产业发展历程较短,产业根基比较有限,与新时代高质量发展的要求还有很大差距。
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